¿Hijo Necesarias Juntas Mecánicas Individuos?

   Los sellos Mecánicos Hijo UNA PARTE INTEGRAL DEL SISTEMA DE BOMBEO. ES SISTEMA DE FABRICACIÓN QUE IMPLICA PRODUCTOS PRODUCTOS A TRAVÉS DE TUBERÍAS, ES IMPORTANTE PREVENIR FUGAS. LA INVENCIÓN DEL SELLO MECÁNICO OFRECE UNA OPORTUNIDAD PARA SELLAR LOS PUNTOS DE FUGA. En este Caso, ESTOS PUNTOS Son Las Piezas Giratorias Y Las Partes Estacionarias. Si está Está Buscando Pasar del Embalaje A Los Sellos Mecánicos, Tenga en Cuenta Que Los Beneficios LE AGOBIARÁN. Entre Los Que SE INCLUYEN: FACILIDAD DE MANTENIMIENTO, BAJO COSTO Y ALTA EFICIENCIA.

Al Commienzo de la Evolución de los Sistemas de Acoplamiento MAGNÉTICO, LOS TÉCNICOS INDUSTRIALES CONDUCEIAN Las BOMBAS DIRANCAMENTE CON UN EJE DEL MOTOR UNIDO AL EJE DE LA BOMBA. Este tipo de acoplamiento requería un sello. Los Sellos Tradicionales de la BOMBA COMISIONAN EN ANILLOS EMPAQUTADOS QUE SE APRETARÁN Y COLOCARÁN ALREEDOR DEL EJE EN LA CARCASA DE LA BOMBA. LOS ANILLOS EMBALADOS SE DISEÑARON A PARTIR DE UNA SERIE DE MIRADOS FÚROSOS PARA EVITAR QUE LOS LOS LÍRICOS INDUSTRIALES SE DERRAMEN DE LA TUBERÍAS DE BOMBEO. La Posibilidad de Fugas de Líquido Era Muy Alta Dada La Creciente Presión Ejercida En La Bomba. La Introducción de Aire en la Bomba Debido A La Presión Negativa También Podría Haberme Sido Una de las Castas de Fugas. La Presión negativa Podría Ser Ocasionada Por Tener la Bomba Funcionando Mientras está ABIERTA. Problema de la ONU Adicional Relacionado Con Los Sistemas De Bomboo Tradicionales FUE La Cristalización O El Caso De Que Se Se Bomómenes Aire Aire A Aire A Air Air A LAS TUBERÍAS. PARA HACER FRENTE A ESTE RETO, LOS INGENIEROS DE MATERIALES INTRUPTUJERON LA ADICIÓN DE AGUA DEENTRO DE LOS ANILLOS DE LOS LINTERAS QUE ESTANBAN UBICADOS ENTRE LOS ANILLOS EMBALADOS. Por Fortuna, Las Renovaciones NO HAN PODIDO HACER FRENTE A TODOS LOS Problemas Presentes en Los Anillos Empaquetes. Los problemas que Persistieron ERAN UNA Gran CAPACIDAD DE INSTALATION Y LA ATENCIÓN AL DETALLE REQUERIDA PARA LA INSTALACIÓN MISMA DE LOS ANILLOS DE EMBALAJE EN EL SISTEMA DE BOMBEO.

ADEMÁS, TENGA EN CUENA EN CUENTA QUE SELLOS MECÁNICOS GENERALMENTE DERRAMAN VABOR LÍQUIDO DE LA ZONAS DE ALTA PresÓN A Las Zonas de Baja Presión. SIMULTÁNEMENTE, UN LÍQUIDO ALTAMENTE VISCOSO LUBRICA LOS CARAS DEL SELLO MECÁNICO Y Absorbe El Calor Cashado Por La Fricción Generada. El Fluido Se Mantiene Fuerera del Sello FRENTE AL CALOR ABSORBIDO Y LO DISIPA EN LA ATMÓSFERA COMO VABOR LÍQUIDO. Para entender más SOBRE ESTE ESTE TRABAJO, UN FONDO FÁCIL EN EL MARCO DE LA DE LA ÚNICO SELLO MECÁNICO   Es inevitable la Superficie del Sello Único consigo en DOS CARAS PLANAS SELLADAS Y SE DESLIZAN ENTRE SÍ UN TRAVÉS DE UNASTRES. Dentro de las dos Dos CARAS PLANAS, UNA LLAMA FLUYA SE ASIENTA GENADA POR EL PRODUCTO BOMBEADO. El Objetivo Principal de la Película de Fluido Es Evitar Que Los Sellos Estacionarios Y Mecánicos Se Toques Entre Sí. La Falta de Fluido de Película SE CONOCE COMO FUNCIONAMIENTO EN SECO DE LA BOMBA Y SE SABE QUE CAUSA UNA FRICCION EXCESIVA, Y FINALMENTE SE DESGASTA DEL SELLO MECÁNICO. Por lo tanto, la principal Ventaja de un solo sello MECÁNICO En g   ES PREVENIR LA EXPOSICION AL MEDIO AMBIENTE DE LÍQUIDOS Químicos Peligrosos. La práctica de la Solo los sellos Mecánicos   Por lo Tanto, El USO ES Importante Si Desea Sellar Una Bomba O UNA MÁQUINA QUE SEA PELIGROSO PARA EL MEDIO AMBIENTE.

Los inconvenientes de los Anillos de Embalaje tradicionales OFREAN ESPACIO A LOS SELLOS MECÁNICOS. LA FACILIDAD DE INSTALACIÓN DE INSTALACIÓN Y EL HECHO DE QUE SELLOS MECÁNICOS PUEDAN FUNCIONAR DURANTE MUCHO TIEMPO Sin mantenimiento Los Convierten en la ONU Componente Adaptable del Moderno Sistema de Bomboo. CUANDO LOS SELDOS MECÁNICOS SE INSTALAN EN LA CAVIDAD DE BOMBEO, LA NECESIDAD DE AJUSTE NO ES UNA PRIMEIDAD. Durante El Montaje de los Sellos Mecánicos, Se Coloca ONU Impulsor Contra El Conjunto Del Resorte Y, A Su Vez, Establecimiento El Espaciado Definito Entre N Las Dos Superficias de Acoplamiento. La Distancia Garantiza Que La Lubricación Por El Líquido Sea Constante. Existen Dos Tipos Principales de Sellos Mecánicos. La Y  Hijo El sello Mecánico Único y El Selle Mecánico Doble. CADA UNO DE ELLOS ESTÁ AL DISPONIBLE EN VARIAS CONFIGURADAS CONFIGURACIONES Y DISEÑOS QUE ESTÁ INSEÑADOS PARA SATISFACER LAS NECESIDADES DE UNA VIRAITIA DE APLICACIONES DE SELLADO.

El Selle Mecánico Único es Principalmenta Preferido Para Las Máquinas Porque Es Ópticamente Resistente A Fugas. SIN EMBARGO, SE DEBE SETECER UN MECANISMO DE PROTECCIÓN PARA EVITRA LA ENTRADA DE PARTÍCULAS ABRASIVAS DENTRO DE LOS DOS SERVICIOS. Es probable que las partículas abrasivas causan la Purga del Líquido, Que está Sujeto A Sujeto A Presión Extrema, LO QUE ACABARÍA POR GOTEAR EL SISTEMA DE BOMBEO.

El EVENTO DE CAVITIÓN TAMBIEN ES UN GRAN RETO CON EL SELLO MECÁNICO ÚNICO. La Cavitación causa vibración, LO CUAL ES UNA POSIBLE CAUSA DE FUGAS. ADEMÁS, ES ALTA LA POSIBILIDAD DE QUE EL SELLO RECIBA ATAQUE QUEMICO Y SE VUELVA ÁSPERO. TAL RUGOSIDAD PODRÍA CAUSAR ABRASIÓN Y, FINALMENTE, DESGASTARÁ EL SELLO. Por lo Tanto, Acorta La Vida Útil del Selle Mecánico y Resultaciones en Fugas de Líquido prematuras. El Problema Final es Tener Tener El Sello Dentro de la Cámara De Bomboo. Por lo Tanto, resultados en la exposición de los componentes del sello MECÁNICO A Los Frecuentes Ataque del Fluido Bombeado. Los Componentes del Selle Mecánico A Menudo Están Hecho De Metal.

El Diseño De Bombas Termoplásticas Que Aplican Soluciones No Metálicas Es, Por Lo Tanto, Importante para Resolver El Problema. Sin embargo, Embargo, ONU Requisito Adicional ES Imprescindible Para La Reubicación de los Componentes Del Vegú Mecánico En El Exterior de la Carcasa de la Bomba Y Debajo de la Plaçorte. La Fabricación de Este Diseño, Por lo Tanto, Considesa UNA CARA CERÁMICA ESTACIONARIA QUE GENERALMENTE ENTRA EN CONTATO CON EL LÍRICO LUBRICANTE Y UNA TAZA DE CONTACTO EN EL OTRO LADO. Por lo Tanto, Tener el Vendedor El Sello Mecánico Único en Estación Posición Es Estrategia Para Evitar Que Metal Entre En Contacto Con El Líquido. OTRO FACTOR QUE COMPRIBUYE A QUE EL SELLO NO SE AJUSTE CON LOS COMPONENTES TACT TIENEN TIENEN EL ESTORE DE CONTACTO EN EL EXTERIOR.

Solo los sellos Mecánicos   Son Muy Valiosos Si Le Imppa La Vida Útil de la Máquina de Bombeo. Invertir en Esto El Sello Se ASEGURACARÁ DE QUE EL COSTO DE MANTENIMIENTO DE SU SISTEMA DE BOMBEO SEA BOJO. Dado que el proceso de instalación también es, sencillo,   El sello es para ahorrarte mucho tiempo.

La Rápida Reducción de Fugas de Líquido es El Principal Beneficio del Sello Mecánico. LA DURBILIDAD, JUNTO CON LA EFICIENCIA, HACE QUE EL SELLO MECÁNICO SEA LA PROTECCION DE FUGAS MÁS PREVFERTIVE. LOS SELLOS MECÁNICOS INDIVIDUALES HIJO MUY NECESARIOS CON LA LLEGADA DE LOS SISTEMAS DE BOMBEO QUE CONTENEEN PRODUCTOS QUÍMICOS PELIGROSOS.